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聲屏障的減噪作用與噪聲的頻率成分聯絡很大,對大於2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲的減噪作用要好,但關於25Hz擺布的低頻聲.則由於聲波波長比擬長而很簡單從屏障上方繞射過去,所以作用就差。

四川聲屏障廠家指出如轎車與路途抵觸聲或機車與軌跡抵觸聲在路途下部,聲響有經過屏體上部繞射的特征,所以在規劃上選用上下吸聲,中間隔聲的構造,這樣可以有效地削弱噪聲的繞射;聲屏障的中心運用通明的反射型隔聲板,能有效地中綴聲波的傳達途徑;同時也為司機和居民供應一個開闊的視界環境。建築聲學範疇,經過聲學管理,操控混響時間及室內聲環境,稱心專業場館需求。



聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相分離的複合型聲屏障,後者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的商品,該型商品的特性是對路途噪聲的發作和傳送特征有關於性地操控。

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